Vérins hydrauliques avec amortissement de fin de course avant
L'amortissement de fin de course avant protège le vérin hydraulique et le système complète.
La base de l'amortissement de fin de course arrière des vérins hydrauliques est l'étranglement du reflux près de la fin de course.
L'amortissement de fin de course est réglable en continu par un vis d'ajustage externe.
Pendant le mouvement après l'amortissement, la surface entière du piston est pressurisée immédiatement via les valves de retenue afin d'éviter les pertes de puissance et les retards de mouvement.
Pour le temps de cycle du système d'entraînement, il faut prendre en compte le temps de course plus long dû à l'amortissement de fin de course qui résulte du delai.
L'amortissement de fin de course ne fait de l'effet que si la course est complètement utilisée.
Les vérins avec un amortissement de fin de course avant ont un amortissement de fin de course pour l'extension.
Ils n'ont aucun effet d'amortissement pour la rétraction.