 Bloqueurs de tige Ratio-Clamp®Vue d'ensemble rapports d'application

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Vérins hydrauliques et blocage de sécurité dans la production - Le béton, un matériau de précision
Pour les tracés de l'ICE conçus pour des vitesses de 300 km/h, la couche de forme ballasté classique a fait son temps. L'usure importante du ballast avec les conséquences que cela implique pour la géométrie des rails et le confort de marche entraîne un coût trop important pour la réparation et provoque des pannes de fonctionnement. |
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